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(1)發(fā)展大型、專用的裝卸港口起重機械碼頭吊，以適應船舶大型化、貨物裝卸散裝化、集裝化發(fā)展需要。如港口大型岸邊集裝箱起重機，輪胎龍門起重機，正面吊運機，高生產率的抓斗卸船機等。
(2)減輕港口起重機碼頭吊機器自重，實現港口起重機碼頭吊起重機械的輕型化，包括采用新的結構型式，新材料，新的傳動機構，新工藝等。例如在起重機金屬結構中采用高強度低合金鋼制造。采用優(yōu)化設計，可靠性設計等新的設計理論和方法，在減輕自重同時提高起重機的可靠性和使用壽命。
(3)將起重機械技術與電子技術結合。單機設計與起重機械化作業(yè)系統(tǒng)相結合，將先進的微機控制(PLC控制)、光纖技術、液壓技術等運用到起重機械的驅動和控制系統(tǒng)，以改善起重機工作性能。例如變頻調速在起重機的控制系統(tǒng)中應用，使起重機在起動、制動時的平穩(wěn)性大大改善，取得了十分明顯的效果。
(4)人機工程學的應用。例如在減小港口起重機碼頭吊振動、噪聲方向；在起重機司機室的合理布置及舒適性方面；在起重機的安全技術等方面采取措施，以改普起重機工作性能和提高其安全性、舒適性和可靠性。
(5)新的裝卸搬運技術的研究。包括用自動存取系統(tǒng)的自動化倉庫，氣墊搬運技術等。例如近年發(fā)展起來的大型起重機械整機搬運的新工藝。
(6)標準化，系列化，規(guī)范化。例如對大批通用的起重機械主要性能參數，主要機構及零部件實現標準化、系列化對于提高生產率，降低生產成本，改善產品性能及維修保養(yǎng)都具有積極意義。
